Nguyên nhân xăng dầu đều bị đồng loạt cây xăng tư nhân lên tiếng khan hàng,không được nhập hàng

Congminhliemchinhhh

Đẹp trai mà lại có tài
Ghé 1 vòng thành phố đổ xăng mà đều đồng loạt cây thì báo hết xăng dầu,cây thì xăng bán cầm chừng 30-50k,dầu thì chỉ được dăm ba trăm ngàn.

Đủ mẹ đi 1 đoạn thì có người dắt bộ đổ xăng,đoạn thì xe lớn xe nhỏ chở hàng hết dầu xăng giữa dọc đường

Theo tụi mài nguyên nhân do đâu.

Nhà Nước ta thì cho quản lý thị trường làm việc ráo riếc kiểm tra đo bồn các cây xăng dầu bắt phạt.Trong khi đó thì các doanh nghiệp lại cho rằng không nhập được hàng từ các đầu mối.Thực tế luôn là hết hàng thật.Thế rốt cuộc nguyên nhân cuối cùng là do đâu.

Nếu sự thật như vậy sao không cho Quản Lý Thị Trường đo thẳng bồn nhiên liệu từ các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt phạt thẳng có phải là thực tế hơn không. ;))

Hoặc do các doanh nghiệp không chịu nhập xăng dầu từ các đầu mối do bị lỗ.Ô doanh nghiệp thì đổ rằng lỗi bên Nhập Khẩu Xăng Khẩu,Bên Nhà nước thì đổ lỗi do doanh nghiệp ;))
 
Ghé 1 vòng thành phố đổ xăng mà đều đồng loạt cây thì báo hết xăng dầu,cây thì xăng bán cầm chừng 30-50k,dầu thì chỉ được dăm ba trăm ngàn.

Đủ mẹ đi 1 đoạn thì có người dắt bộ đổ xăng,đoạn thì xe lớn xe nhỏ chở hàng hết dầu xăng giữa dọc đường

Theo tụi mài nguyên nhân do đâu.

Nhà Nước ta thì cho quản lý thị trường làm việc ráo riếc kiểm tra đo bồn các cây xăng dầu bắt phạt.Trong khi đó thì các doanh nghiệp lại cho rằng không nhập được hàng từ các đầu mối.Thực tế luôn là hết hàng thật.Thế rốt cuộc nguyên nhân cuối cùng là do đâu.

Nếu sự thật như vậy sao không cho Quản Lý Thị Trường đo thẳng bồn nhiên liệu từ các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt phạt thẳng có phải là thực tế hơn không. ;))

Hoặc do các doanh nghiệp không chịu nhập xăng dầu từ các đầu mối do bị lỗ.Ô doanh nghiệp thì đổ rằng lỗi bên Nhập Khẩu Xăng Khẩu,Bên Nhà nước thì đổ lỗi do doanh nghiệp ;))
Do chiết khấu 0 đồng.
Thay vì giảm thuế, để tăng chiết khấu, thì Cảng ta giữ nguyên thuế để đớp, ép Doanh nghiệp chịu lỗ.
Bán với chiết khấu 0 đồng thì lỗ mẹ nó tiền nhân công, tiền điện, hao hụt
 
Lúc này t đổ xăng
Nói 60k nhưng tao thấy trc khi đồng hồ hiện 60k có chớp số 40k
Liệu đồng hồ có bị chỉnh k bọn mày

Đồ điện tử chắc cũng đầy đồ Trung Quốc biết đâu mà lần,mà mài thấy xăng đủ như bình thường mài vẫn đổ thì vấn đề gì đâu
 
Do chiết khấu 0 đồng.
Thay vì giảm thuế, để tăng chiết khấu, thì Cảng ta giữ nguyên thuế để đớp, ép Doanh nghiệp chịu lỗ.
Bán với chiết khấu 0 đồng thì lỗ mẹ nó tiền nhân công, tiền điện, hao hụt
Là có hàng từ bên đầu mối nhập khẩu xăng dầu nhưng doanh nghiệp tư nhân không chịu nhập hàng về hay là đầu mối cũng ghim hàng luôn nhỉ ;))
 

Lí do đây
Lời thằng đầu mối thôi,chứ doanh nghiệp cũng có xăng bán éo đâu,nhập về vẫn là chiết khâu 0d vẫn lỗ tiền điện nhân công kìa mài
 
Xe nhanh sắp sập rồi.
Chơi chiêu để dân chuyển sang mua xe điện
Tao chém gió.
 
Ghé 1 vòng thành phố đổ xăng mà đều đồng loạt cây thì báo hết xăng dầu,cây thì xăng bán cầm chừng 30-50k,dầu thì chỉ được dăm ba trăm ngàn.

Đủ mẹ đi 1 đoạn thì có người dắt bộ đổ xăng,đoạn thì xe lớn xe nhỏ chở hàng hết dầu xăng giữa dọc đường

Theo tụi mài nguyên nhân do đâu.

Nhà Nước ta thì cho quản lý thị trường làm việc ráo riếc kiểm tra đo bồn các cây xăng dầu bắt phạt.Trong khi đó thì các doanh nghiệp lại cho rằng không nhập được hàng từ các đầu mối.Thực tế luôn là hết hàng thật.Thế rốt cuộc nguyên nhân cuối cùng là do đâu.

Nếu sự thật như vậy sao không cho Quản Lý Thị Trường đo thẳng bồn nhiên liệu từ các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt phạt thẳng có phải là thực tế hơn không. ;))

Hoặc do các doanh nghiệp không chịu nhập xăng dầu từ các đầu mối do bị lỗ.Ô doanh nghiệp thì đổ rằng lỗi bên Nhập Khẩu Xăng Khẩu,Bên Nhà nước thì đổ lỗi do doanh nghiệp ;))
Do cắt hết hoa hồng đại lý thôi mày. Nên cây xăng tư nhân nó đéo nhập
 
Chúng mày não gà toàn phán tào lao, hàng kho đầy nhưng k bán vì bán sẽ lỗ, chiết khấu thấp, giá nhập cao, giá bán lẻ dow liên tục. Chi phí thì nhiều chứ sao.
 
Nhớ xưa mà cũng đéo xưa lắm chắc cỡ 1 tháng đổ lại có thớt dầu trên thế giới giảm,tao vào còm đéo biết đông lào vũ trụ khác hay sao đéo thấy giảm thì nó vào chửi tao đéo biết là giá future hay sao mà thắc mắc.
 
Mấy lồn ******** điều tiết giá thị trường ngu như chó v, đụ mẹ đời nào đéo cât thuế mà cắt chiết khấu nên tụi nó lỗ lòi cặc ra nên đéo bán chớ gì
 
Mày biết đéo gì hơn :)). Nhà tao đại lý bán lẻ đây. Đéo có hàng mà nhập. Chỗ khác đéo biết thế nào, nhưng tuần nay là mỗi lít dầu Diesel phải trả thêm 1.600đ thì mới nhập được về để bán. Chấp nhận lỗ!
Không có hàng nhập là do bên đầu mối ngta gim hàng phải ko,hay đầu mối cũng không có xằn luôn nhỉ.

Còn không biết Ô nhà nước cái cây Petrolimex vẫn bán đều đều không biết có lỗ như bên tư nhân không nhỉ hay vẫn lời bình thường ;))
 
Do lam kỳ chúng mày ngu thôi, ko thích nàm lô nệ cho các bố thì cút qua mỹ nàm chó cho mỹ
 
Không có hàng nhập là do bên đầu mối ngta gim hàng phải ko,hay đầu mối cũng không có xằn luôn nhỉ.

Còn không biết Ô nhà nước cái cây Petrolimex vẫn bán đều đều không biết có lỗ như bên tư nhân không nhỉ hay vẫn lời bình thường ;))
Sáng tao mới đổ ở Petrolimex bình thường.
 
Do lam kỳ chúng mày ngu thôi, ko thích nàm lô nệ cho các bố thì cút qua mỹ nàm chó cho mỹ
Éo biết quả khủng hoảng xăng dầu này các Ông Bà Nhà Nước ta định diệt hết doanh nghiệp tư nhân để độc quyền hay không.Nếu có thì chuẩn bị tâm lý còn hết xăng dài dài :))

Hay là lợi dụng tình hình rối ren xăng dầu thế giới mà chơi quả vặt lông các doanh nghiệp tư nhân,haha nuôi cho mập tĩ ra rồi vặt lông mài ha :)))

Cuối cùng cả người dân và doanh nghiệp khốn khổ cùng cực.Không biết mấy cây xăng nhà nước lời hay là cũng lỗ :)))
 
Sáng tao mới đổ ở Petrolimex bình thường.
petro chổ tao đóng cửa hết rồi không có xăng nhé mấy thg mặt nồn, chịu lỗ lun cũng đéo có xăng nhập, có chổ báo ck 10 nhưng gọi hỏi là ko có
 
Theo tao biết là giá xăng giảm thì nhập đéo có, giá xăng tăng thì có hàng nhập nhưng chiết khấu âm, nên đường lồn nào tụi cây xăng cũng ăn lồn
 
Top